航空货运市场增长预计将在2019年继续放缓，预计全球贸易放缓将影响运量和收益表现。
国际航空运输协会（IATA）在年度市场更新报告中说，预计今年的货运量将增长4.1%，至6，370万吨，快递航空公司，但到2019年，货运量的增幅将放缓至3.7%，至6，590万吨。
这将是自2016年以来行业记录以来慢的增长速度。
预计明年货运收益的增长也会放缓，从2018年“异常”增长10%下滑到2019年增长2%。
不过，货运行业2019年将受益于成本下降。后，整体货运收入预计将达到1161亿美元，高于2018年的1098亿美元。
航空快递业务
由专门经营航空快递业务的公司与航空公司合作，向货主提供快速投递服务。具体做法为：公司派专人从发货处提取货物后，以快的方式将货物送往机场，装上近的航班，随即电告国外代理航班号，货名，收货人，以各接货。航班抵达目的港后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人。这种方式称为“桌至桌运输”，是一种为快捷的运输方式，特别适用于传送各种急需物品和文件资料。
航空物流园区建设是落实京津冀协同发展战略，充分发挥空港临空经济特色，建设北方国际航空物流中心，有效承接首都机场货运分流的重要手段， 该园区由天津空港经济区管委会负责开发、建设和管理，并成立由海航等航空物流企业与天保控股公司合资的园区开发公司。相关负责人介绍，园区将以航空物流的综合产业体系为主导，大力发展航空运输、邮件快递、电子商务、航空金融、商务服务、航空维修、教育培训、综合服务等产业。
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